當(dāng)隔膜壓縮機(jī)的活塞桿處在外止點時，閥片在工作壓力液壓油實際效果下產(chǎn)生變型后緊靠氣缸蓋斜面，氣腔中氣體已經(jīng)被排出來，但是由于余隙容積仍存髙壓余氣。

3當(dāng)油缸活塞向里止點方位運(yùn)動的時候，回油口中液壓油工作壓力逐漸減少直到看不到，閥片兩側(cè)展現(xiàn)壓力差，閥片在汽體氣體壓力和自身變形力實際效果下開始收縮變型，氣腔容量擴(kuò)大，標(biāo)準(zhǔn)氣壓開始減少，當(dāng)腔內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)氣壓低于被吸空氣壓力時，吸氣閥積極打開，呼吸過程開始。當(dāng)活塞桿不斷向里止點方位運(yùn)動的時候，閥片在壓力差作用下不斷向回油口側(cè)變型，當(dāng)油缸活塞健身運(yùn)動到內(nèi)止點方向時，閥片變型至下極限方向。

吸氣閥封閉式，呼吸過程結(jié)束。活塞桿開始往外止點運(yùn)動的時候，液壓油工作壓力開始提升，閥片往外止點方位變型，氣腔容量逐漸縮小，氣腔內(nèi)汽體被收緊，當(dāng)氣腔中空氣壓力超過排氣管道中標(biāo)準(zhǔn)氣壓時，自動排氣閥打開，收緊過程完成并排出來汽體直到油缸活塞健身運(yùn)動至外止點，當(dāng)閥片緊靠氣缸蓋時，自動排氣閥封閉式，排氣管過程結(jié)束，到此完成一個工作循環(huán)往復(fù)。

在隔膜壓縮機(jī)的每一工作循環(huán)中，液壓缸里的液壓油量會因為油缸活塞等地方泄露或因為減壓閥卸壓時排出剩余油略多等緣故產(chǎn)生剩余油損害，隨后將會展現(xiàn)堅持不下來所需要的液壓油工作壓力，因而在每一工作循環(huán)中要求需要向回油口中填補(bǔ)液壓油。傳動軸前面里的止動環(huán)推動的補(bǔ)汽油泵在每一工作循環(huán)中按時、定量分析向回油口中填補(bǔ)液壓油。

在每一循環(huán)系統(tǒng)過程中常彌補(bǔ)的剩余油剩下消耗的剩余油，剩余部分由回油口上端的繃簧式調(diào)壓閥排出來，一起用減壓閥內(nèi)繃簧力的大小來操縱穩(wěn)油量，再對汽壓開展穩(wěn)定調(diào)整。